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友博国际棋牌手游下载讯:

桃机地安今年已发生8起地勤事件,其中有6件导致飞机受损的地安事件,有2件未影响飞航及换机的违规事件违规,其中中油酿三次地安事件、桃勤酿二次地安和一次违规、长荣航勤一次地安事件、联邦快递一次违规事件,交通部今宣布,因桃勤已连续3次肇事将开罚30万元、长荣航勤则开罚6万元,对三度肇事的中油也将首度开罚惩罚性违约金,并已建议经济部依照石油管理法开罚10万到50万元,这也是首度有油品公司在航空站出包遭罚。

民航局长林国显表示,根据调查,桃机今年已发生6件地安(地勤安全事件致飞机受损无法飞航须换机)、二件违规(地勤安全事件未影响飞机飞航且不需换机),其中中油和桃勤皆各别三度肇事、长荣航勤有一次、联邦快递一次,总计8次事件中有6件皆是人为未遵守SOP,另外2件则是装备失效,而人为疏失部分,人员大多有10年到30年经验但仍发生错误,显示公司文化没有深植,人员未遵守SOP,另外有2建设备失效,代表平常的保养和维护有改进空间,设备出现状况失效,人员也无法确实和实时导正,新旧设备也出现差异性管理,桃机10年来增加很多航机,作业增加,桃勤公司有明显的人事更迭频繁问题,特别是第一线安全主管,很显然需要风险管理评估。

林国显强调,相关单位已著手责任追究,都有一定处分,第一时间桃机公司也已吊扣肇事驾驶机停驾驶许可证或通行证不等,另长荣航勤未依规定在地安事件发生后通报桃机公司,因此将开罚6万元,桃园航勤则已发生3次人员未羧手SOP,将开罚30万元;另中油今年有3次事件,但因中油不是民航法规范业者,已请经济部督导改善,和请桃机加强管理,若再有缺失将依法追究和处置。

据了解,这几起地安事件,桃勤公司已规划惩处11人,其中最重记2大过、2小过、2申诫,长荣航勤也已惩处1人,中油公司也规划将惩处1人。

桃园机场公司总经理林祥生表示,今年机场地安事件次数偏多,桃机有三家加油业者包括中油、台塑、文久等通过机场资格审查认定,同意许可在机场帮航空公司加油,由航空公司自行与加油业者签约,桃机公司仅对加油业者在机场使用设备收费,针对中油公司肇事,可扣违规者和行为人机场通行证和驾驶许可证,但没有有效罚则;另由于中油是今年首次发生状况,根据契约,厂商加油作业违反“机场加油服务之航空燃油品管管制与操作标准”者,而中油公司本次地安事件违反上开标准,可依上开规定,书面通知改善及处罚,罚则为上月平均日销量五日之输油设备使用费作为惩罚性违约金,中油前二次肇事已要求改善,9月地安事件后已给3个月改善期,改善其内又出状况,这次将开罚惩罚性违约金。

林祥生表示,由于年底三家油商合约即将到期,新契约也将研议有效处罚机制,也就是保证金,一旦违反相关规定,将可扣保证金作为处罚依据;另外机场也将提高和夜间抽查频率,每天8架次将增加到12架次,增加5成,夜间和清晨会更高,年底也将加装动态监控系统,透过科技系统监控,提醒行为人一举一动都在镜头内监控,应提高警觉,不要便宜行事。

交通部政务次长王国材表示,因中油不属于地勤业,民航局没有开罚依据,但已搜集相关具体事证,将提报经济部开罚,将可依照《石油管理法》裁罚10万到50万元,他昨晚也特别跟经济部和中油联络,中油也知道事情严重性,今天已经积极检讨整个加油流程和机具,也会彻底包括相关人员责任也会去厘清和究责,希望不要再发生。

据了解,以往中油并未在机场内发生类似情况,但今年却连续三次出包,这也将是中油首度因为在航空站出包遭依照石油管理法开罚。(李姿慧/台北报导)
 

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 交通部政务次长王国材。李姿慧摄
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